Polomagazin

Die Nummer 1 für den Polo 86, 86C

Letzte Aktivitäten

  • Tom

    Hat eine Antwort im Thema 084 getriebe verfasst.
    Beitrag
    RE: Getriebeöl ! wo kontrollieren ?
    Welche Schraube hast du denn rausgedreht (Bild?)?

    https://webautocats.com/de/etka/volkswagen/po/120/27000

  • mamidop

    Hat das Thema 084 getriebe gestartet.
    Thema
    Hallo an alle Nutzer hier,

    ich bräuchte Hilfe zum 084 Getriebe, 4-Gang
    wo ist die Öl Einfüllschraube, ich finde sie einfach nicht.
    Habe eine falsche Schraube rausgedreht, vorne eine Kreuzschlitzschraube, jetzt gehen keine Gänge mehr rein.
    Bin jetzt absolut…

  • Digijet

    Hat eine Antwort im Thema Ruckeln Lastwechsel NZ verfasst.
    Beitrag
    Woher kommst du denn? Wenn du aus meiner Nähe sein solltest, können wir gern mal gemeinsam auf Fehlersuche gehen...

  • BenzinConnaisseur

    Hat eine Antwort im Thema Ruckeln Lastwechsel NZ verfasst.
    Beitrag
    Hmm, da hast du einen guten Einwand. Ich habe jedoch keinen starken unterschied bemerkt. Und das Ganze soll ja vor allem dem aufschaukelnden Ruckeln entgegenwirken. Aber das was du schriebst stimmt natürlich.

    Ich werden auf jeden Fall nochmal die…

  • Der schwarze 2er

    Hat eine Antwort im Thema Polo 86C USA Protype verfasst.
    Beitrag
    Die Anzeige war noch vor dem Thread hier.
    Und ich denke das es 2 verschiedene Anbieter sind.

    Habe die Anzeige gesehen aber den genauen Preis nicht mehr im Kopf.
    MIr ist aber was zwischen was zwischen 2000€-3000€ die da aufgerufen wurden.

    MfG

  • Genesisfahrer

    Hat eine Antwort im Thema Polo 86C USA Protype verfasst.
    Beitrag
    Die Anzeige ist ja erst seit 3 tagen online, wie hoch war der Preis in der vorherigen Anzege?

  • Digijet

    Hat eine Antwort im Thema Ruckeln Lastwechsel NZ verfasst.
    Beitrag
    Hi,

    die Zündkabel kannst du sehr einfach testen.
    Nimm dir eine Blumenspritze mit Wasser (eine ausgediente Sprühflasche vom Glasreiniger oder so geht auch) und besprühe bei laufendem Motor mal die Zündkabel mit Wasser Nebel. In der Regel siehst du dann…

  • BenzinConnaisseur

    Hat eine Antwort im Thema Ruckeln Lastwechsel NZ verfasst.
    Beitrag
    Hmm danke für die Tipps.
    Also die Idee mit dem Kondensator ist dass ein leicht verschlissener LMM dazu führt das die Ausgegebenen Signale der Luftmasse teilweise schwanken und sich das bei niedriger, oder mit zunehmendem Verschleiß auch bei hoher…

  • Digijet

    Hat eine Antwort im Thema Ruckeln Lastwechsel NZ verfasst.
    Beitrag
    Moin...

    zwar befasse ich mich seit fast 30 Jahren mit dem NZ und dessen Tuning, aber das mit dem Kondensator konnte mir noch keiner vernünftig zeigen.
    Was genau wird da gemacht und was soll es bringen?

    Grundsätzlich ist beim NZ die Laufkultur nicht die…

  • BenzinConnaisseur

    Hat das Thema Ruckeln Lastwechsel NZ gestartet.
    Thema
    Moin Leute, ich hatte mich hier vor ein paar Monaten ausführlich zum Polo/Derby kauf beraten lassen. Tatsächlich ist es ein 2er golf mit NZ Motor geworden (gute Gelegenheit). Ich habe diesen einmal umfangreich Überholt und bin soweit sich sehr…

Neuste Artikel

Sicherungstabelle

Die meisten elektrischen Verbraucher im Polo sind über eine Sicherung abgesichert. Damit soll größerer Schaden verhindert werden, wenn es einmal zu einer Fehlfunktion kommt. "Flicken" von Sicherungen mit Aluminiumfolie oder ähnlichem kann zu schlimmen Schäden führen, ein abgerannter Polo ist wohl der schlimmst mögliche Fall.
Eine defekte Sicherung hat meistens auch einen guten Grund. Sollte es passieren, dass eine getauschte Sicherung schon nach kurzer Zeit wieder defekt ist, sind die angeschlossenen Verbraucher auf richtige Funktion zu prüfen, findet sich dort kein Fehler, muss der Stromweg auf eventuelle Beschädigungen der Verkabelung geprüft werden.
Nicht abgesichert sind Anlasser, Lichtmaschine, Instrumentenbeleuchtung, S-Kontakt, Batterie und Zündschloss.
StefanT
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Pinbelegung Instrument Polo 2F

PinAnschlussFarbe
kein Anschluss2br/ws
Klemme 31 (Masse)4n/a
kein Anschluss6n/a
Signal vom Geschwindigkeitsgeber G54 am Geschwindigkeitsmesser8gelb
vom Öldruckschalter 0,3 bar10rot/schwarz
Klemme 30 (Batterie - Plus)12grün/blau
Klemme 1514n/a
kein Anschluss16blau
kein Anschluss18braun/gelb
kein Anschluss20nur Diesel!
Kraftstoffvorratsanzeige22n/a
Kühlmitteltemperaturanzeige24schwarz/weiß/grün
Kontrolllampe für Fernlicht26n/a
kein Anschluss28n/a
UHT
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Euro 2 im Polo 2

Innenstadtfahrverbote für Polos mit G-Kat der ersten Generation sowie die Möglichkeit, Steuern zu sparen sind klare Argumente für eine Umrüstung auf die Euro 2 Norm. Ganz nebenbei kann unter Umständen auch die Umwelt geschont werden – theoretisch!
Generell gibt es zwei verschiedene Systeme, um ein Auto mit vorhandenem G-Kat auf die Euro 2 Norm umzurüsten. Entweder durch einen zusätzlichen Minikat, der hinter dem werksseitig montierten Katalysator in der Abgasanlage montiert wird, oder durch…
StefanT
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Äussere Achsmanschette tauschen

Die Achsmanschette unterliegt einer sehr starker Beanspruchung. Zur normalen Alterung ist sie der ständigen Witterung ausgesetzt, ebenso wird die Manschette ständig gestreckt und gestaucht.
Die Hauptaufgabe ist, das empfindliche Achsgelenk vor äußeren Einwirkungen wie Staub, Wasser und Schmutz, zu schützen. Sie sollte daher bei jedem Frühjahrs- und Wintercheck auf Risse und spröde stellen untersucht werden.
Getauscht werden muss die Manschette wenn einer der folgenden Bedingungen zutrifft:
-Bei der Hauptuntersuchung wird die Manschette bemängelt
-Die Manschette weißt schon Risse in den Falzen auf
-Das Fett hat sich schon in der Felge verteilt
UHT
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Abstimmen von Weber DCOE Doppelvergasern

Anleitung zum Abstimmen von Weber DCOE Doppelvergasern. Diese Anleitung beschreibt meine Erfahrung mit dem Abstimmen dieser Vergaser.
Polo1bernd
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