Polomagazin

Die Nummer 1 für den Polo 86, 86C

Letzte Aktivitäten

  • Jetta GLi

    Thema
    Hallo zusammen,

    am Benziner, egal ob AAU, AAV, NZ, 3F und PY wird seit Modelljahr 91 der Ölfilter 030 115 561 AB vorgeschrieben.
    Bis Modelljahr 90 konnte für den NZ, 3F und PY auch die 056 115 561 G verwendet werden.

    Ist jemandem bekannt, weshalb der…

  • Carsten W

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Polo2FQP]
    Bonrath EAW SW-5 verfasst.
    Beitrag
    Hi,

    hab gerade mal gemessen, sind 450mm Länge. Die Aufnahme ist genau mittig bei meinem. Nur eben dieses "deformierte" Gestell. Der Arm selbst ist ja nur ein popeliger, dünner und gerader Arm.

    Irgendwie wundert mich diese Geschichte, denn auf gaaanz alten…

  • Der schwarze 2er

    Hat eine Antwort im Thema AK Derby --- 2 x Derby 2 GL + 2 x Polo LX verfasst.
    Beitrag
    Hoffe der 2F ist in gute Hände gekommen.

    MfG

  • Polo2Turbo

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Polo2FQP]
    Bonrath EAW SW-5 verfasst.
    Beitrag
    Hey.
    Könntest du das Blatt mal messen? Mein originales ist asymmetrisch. Gemessen vom Aufnahmeknubbel mittig sind es auf eine Seite (Aussenseite zum Scheibenrahmen hin 20cm., die andere Seite 23,5.

    Den Rest steht der Gummi über, macht 45cm.
    Diese 20cm sind…

  • Polo2Turbo

    Hat mit Danke auf den Beitrag von Carsten W im Thema
    • [Polo2FQP]
    Bonrath EAW SW-5 reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Hi zusammen,

    dann will ich mal zur Lösung des Rätsels beitragen.

    Meinen Bonrath-Einarmwischer habe ich für meinen ersten Polo 2 Mitte der 90er gekauft. Später zog dieser dann in meinen 2F um. Ich bin den originalen Wischerarm ein paar Jahre gefahren,…

  • audi50ls

    Hat eine Antwort im Thema Gutachten gesucht Melber Felgen verfasst.
    Beitrag
    Gutachten braucht man zur Eintragung nicht unbedingt, zumindest beim 86c sind die Felgen mit der KBA 40741 im TÜV-Süd-Räderkatalog hinterlegt.
    Beim 86c ist damit eine einfache Eintragung möglich, beim Typ86 eine Einzelabnahme. Dürfte aber auch…

  • AKDerby

    Hat eine Antwort im Thema AK Derby --- 2 x Derby 2 GL + 2 x Polo LX verfasst.
    Beitrag
    Nur wenig neues vom 1er.
    Dafür hat gestern der 2F den Besitzer gewechselt.

  • Altblechliebhaber

    Hat eine Antwort im Thema Gutachten gesucht Melber Felgen verfasst.
    Beitrag
    Suche ebenfalls

  • 1.3T

    Hat eine Antwort im Thema 1.3T Derby 2 - G40 Turbo verfasst.
    Beitrag
    Klingt interessant, was du da gebaut hast. Hast du dein Fahrzeug schon vorgestellt?

    Ich habe bis jetzt keine Probleme mit der EGT gehabt und bewege mich bei ca. 900°.

  • 1.3T

    Reaktion (Beitrag)
    Aber nach der Techno Classica sollte es nicht zurück in die heimische Garage gehen...

    Und so ging es mit seinen Motorsportbrüdern, dem bekannten Pierburg Rallye Golf und den R WRC Rallye Fahrzeug nach VW.






    VW hatte Medienvertreter zu ihrem Event zum 50…

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Sicherungstabelle

Die meisten elektrischen Verbraucher im Polo sind über eine Sicherung abgesichert. Damit soll größerer Schaden verhindert werden, wenn es einmal zu einer Fehlfunktion kommt. "Flicken" von Sicherungen mit Aluminiumfolie oder ähnlichem kann zu schlimmen Schäden führen, ein abgerannter Polo ist wohl der schlimmst mögliche Fall.
Eine defekte Sicherung hat meistens auch einen guten Grund. Sollte es passieren, dass eine getauschte Sicherung schon nach kurzer Zeit wieder defekt ist, sind die angeschlossenen Verbraucher auf richtige Funktion zu prüfen, findet sich dort kein Fehler, muss der Stromweg auf eventuelle Beschädigungen der Verkabelung geprüft werden.
Nicht abgesichert sind Anlasser, Lichtmaschine, Instrumentenbeleuchtung, S-Kontakt, Batterie und Zündschloss.
StefanT
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Pinbelegung Instrument Polo 2F

PinAnschlussFarbe
kein Anschluss2br/ws
Klemme 31 (Masse)4n/a
kein Anschluss6n/a
Signal vom Geschwindigkeitsgeber G54 am Geschwindigkeitsmesser8gelb
vom Öldruckschalter 0,3 bar10rot/schwarz
Klemme 30 (Batterie - Plus)12grün/blau
Klemme 1514n/a
kein Anschluss16blau
kein Anschluss18braun/gelb
kein Anschluss20nur Diesel!
Kraftstoffvorratsanzeige22n/a
Kühlmitteltemperaturanzeige24schwarz/weiß/grün
Kontrolllampe für Fernlicht26n/a
kein Anschluss28n/a
UHT
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Euro 2 im Polo 2

Innenstadtfahrverbote für Polos mit G-Kat der ersten Generation sowie die Möglichkeit, Steuern zu sparen sind klare Argumente für eine Umrüstung auf die Euro 2 Norm. Ganz nebenbei kann unter Umständen auch die Umwelt geschont werden – theoretisch!
Generell gibt es zwei verschiedene Systeme, um ein Auto mit vorhandenem G-Kat auf die Euro 2 Norm umzurüsten. Entweder durch einen zusätzlichen Minikat, der hinter dem werksseitig montierten Katalysator in der Abgasanlage montiert wird, oder durch…
StefanT
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Äussere Achsmanschette tauschen

Die Achsmanschette unterliegt einer sehr starker Beanspruchung. Zur normalen Alterung ist sie der ständigen Witterung ausgesetzt, ebenso wird die Manschette ständig gestreckt und gestaucht.
Die Hauptaufgabe ist, das empfindliche Achsgelenk vor äußeren Einwirkungen wie Staub, Wasser und Schmutz, zu schützen. Sie sollte daher bei jedem Frühjahrs- und Wintercheck auf Risse und spröde stellen untersucht werden.
Getauscht werden muss die Manschette wenn einer der folgenden Bedingungen zutrifft:
-Bei der Hauptuntersuchung wird die Manschette bemängelt
-Die Manschette weißt schon Risse in den Falzen auf
-Das Fett hat sich schon in der Felge verteilt
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